Por Cassandra Balentine
En atiborradas calles, estacionamientos y autopistas, la marcación de vehículos es un lienzo móvil para la publicidad. Sin embargo, la oportunidad se expande a vehículos no tradicionales como motonieves, cuatrimotos, motos de campo, barcos y camiones de recogida de basura. Las ofertas de medios que presentan adhesivos de alta adherencia están diseñados para pegarse con sustratos difíciles como pinturas aplicadas con recubrimiento de polvo, plásticos de poca energía superficial y fibra de vidrio.
“Los productos de vinilo y filmes que se emplean en vehículos especializados a menudo son muy duraderos, pueden aplicarse en curvas y/o adherirse a plásticos de poca energía superficial”, explica Tim Boxeth, gerente de mercado de 3M Commercial Solutions.
Además, hay disponibles funciones de aplicación fácil con escape de aire y sobre-laminados agresivos para ofrecer una instalación fácil y protección para entornos extremos.
La oportunidad para la rotulación de vehículos poco convencionales es abundante y los fabricantes de medios facilitan a proveedores de servicios de impresión (PSP, por sus siglas en inglés) la oferta de este servicio, con la introducción de nuevos productos. Armados de las técnicas correctas de instalación y la selección adecuada de medios, los PSP cuentan con una nueva vía de ingresos.
Potencial de la rotulación
La marcación de vehículos y flotas ha seguido dejando su huella. Sin embargo, a medida que el interés y el conocimiento de la rotulación de vehículos se adentran en el mercado popular, las aplicaciones industriales y recreativas no tienen por qué quedarse fuera.
Entre los vehículos no tradicionales y especializados se encuentran los cuatrimotos, barcos, motos de campo, kayak, excavadoras y camiones pesados. Todos ofrecen oportunidades de ingresos potenciales para PSP que estén bien equipados para rotular estos vehículos.
Craig Campbell, gerente de mercado de productos gráficos para Orafol Americas, sugiere introducir este servicio a la base de clientes actual de un proveedor de servicios de impresión. “Por ejemplo, si el proveedor ya está creando marcación de vehículos para una empresa constructora, entonces, ¿cuáles vehículos no están llevando rotulación? Cualquier vehículo que sea visto por consumidores es un potencial para incrementar la concientización de marca”.
Nicole Shokralla, gerente de producto de Arlon Graphics, LLC, ve potencial en cualquier tipo de transporte que requiera Resistencia de alta abrasión.
El mundo de los deportes ha adoptado estas aplicaciones desde hace años y hay un efecto dominó a otros vehículos no tradicionales. “Los fabricantes de equipos pesados tienden a mantener sus logos y gráficos en lo mínimo, pero eso no significa que las empresas de construcción y alquiler que compran los equipos no deban emplear las maquinarias para su propia publicidad. Los gráficos y logos sobre vehículos de servicio, como camiones de recogida de basura, parecen seguir creciendo en tamaño y lo mismo es válido para contenedores y similares,” explica Jason Yard, gerente de mercadeo de Mactac Distributor Products.
Boxeth afirma que ahora mismo, el Mercado secundario de los deportes de automovilismo es una de las áreas mayores en las cuales presentar marcación especializada sobre vehículos. “Bien sea un aficionado o un profesional, las motos de campo, cuatrimotos y motonieves están siendo cada vez más usados como resortes para gráficos o rotulaciones”, comparte.
Los filmes altamente adhesivos para vehículos poco convencionales también están siendo empleados para crear gráficos y mensajes publicitarios en barreras de construcción, porque pueden adherirse a superficies distintas como el contrachapado, añade Joey Heiob, representante técnico de ventas, Avery Dennison Graphics Solutions.
Requisitos de medios
Para rotular vehículos poco convencionales que a menudo presentan superficies que dificultan la adhesión, las soluciones de vinilo y filme con alta adhesión están en demanda.
“Un producto de alta adhesión es clave para la adherencia a estas superficies”, indica Blake McCleary, gerente de mercadeo de General Formulations. Explica que las superficies de poca energía son problemáticas y difíciles de adherir productos estándar de vinilo con reverso adhesivo.
Shokralla concuerda en que la característica más importante en los medios para estas marcaciones es el adhesivo. “El adhesivo determina si el filme se pegará o no a su sustrato y si se mantendrá en el lugar”. Para estos tipos de aplicaciones, se necesita principalmente una película compatible con plásticos de poca energía superficial”.
McCleary sugiere que la marcación de vehículos y superficies especializados requiere un producto duradero con un adhesivo suave para humedecer y extender sobre la superficie del sustrato. Explica que su los productos de baja energía superficial pueden emplearse en superficies planas o ligeramente curvas y crearán una adhesión duradera.
“Las tecnologías de adhesivos de hoy hacen la instalación de nuevos filmes a sustratos de poca energía mucho más fácil”, admite Heiob.
Aunque depende de la aplicación, Yard también cree que el adhesivo es el punto más importante a tener en cuenta cuando se rotulan vehículos complejos y exóticos. “Al considerar la superficie de baja energía de la fibra de vidrio, en una moto de campo, por ejemplo, o las condiciones medioambientales de un vehículo de servicio, como un camión de recogida de basura, se tiene que estar seguro de que se está eligiendo un producto con el adhesivo correcto para una marcación fuera de lo tradicional”, afirma Yard. También subraya que el adhesivo tiene que perdurar y es importante elegir la opción correcta para su vehículo específico.
Al mirar los equipos industriales y de recreación, Campbell expresa que es importante saber que los gráficos producidos para estas aplicaciones probablemente tendrán que cumplir dos tareas, la primera es la capacidad de adherirse a superficies de baja energía y la otra soportar uso extremo en el curso de su utilización.
En cuanto a cuánto se diferencian estos productos de selecciones de medios empleados en vehículos más tradicionales, se trata de analizar la superficie del vehículo o su acabado antes de seleccionar un sustrato.
“En muchos casos, los filmes típicos para marcaciones pueden ser el producto de elección”, explica Campbell. “Sin embargo, si hay un caso en donde los gráficos entrarán en contacto con químicos de limpieza o productos con base de petróleo, el tipo de laminado podría tener que modificarse para poder soportar la mayor exposición a influencias atípicas, no relacionadas al medioambiente”.
Características especiales
Además del adhesivo correcto, otras características, como la adaptabilidad, se aplican a la marcación de vehículos no tradicionales que son raras o tienen forma irregular.
“Las características realmente se diferencian para cada aplicación. Una embarcación, por ejemplo, requeriría un vinilo duradero y adaptable. Una cuatrimoto o moto de campo probablemente requeriría un medio de alta adhesión para pegarse a la superficie plástica de difícil adhesión. Los equipos comerciales probablemente requerirían ambas características, la adaptabilidad para curvas complejas y alta adhesión para funcionar con pinturas pulverizadas o componentes sucios”, explica Yard.
Ya que un vehículo presenta tanto curvas complejas como paneles planos, es importante emplear un filme adaptable, concuerda Shokralla. “El filme también tiene que ser duradero para proteger de la suciedad y abrasión, así como exposición UV”. La facilidad de instalación es también importante, añade.
En cuanto a la longevidad, Campbell afirma que el PSP debe estar seguro de que los daños mecánicos no son parte de su garantía. “La realidad es que la mayoría de estos tipos de gráficos se daña antes del fin de su vida útil”, advierte.
Requisitos del sobre-laminado
Además del material base y el adhesivo correctos, los sobre-laminados típicamente se recomiendan e la marcación de vehículos no tradicionales.
Boxeth sostiene que los sobre-laminados son aún necesarios. “Salvo cuando a uno no le interesa cómo lucirá el gráfico después de la primera carrera o el primer uso”, ratifica.
Shokralla recomienda sobre-laminados por muchas razones. “Primero, el sobre-laminado protege la tinta y el gráfico ya que la mayoría de los sobre-laminados tienen inhibidores UV que pueden proteger de la exposición diaria a UV del sol. Segundo, el sobre-laminado ayuda en cuanto a la facilidad de instalación y al desmontaje, porque le da al filme el cuerpo adicional para ayudar a instaladores a tener un mejor agarre. Además, un sobre-laminado puede ofrecer Resistencia a la abrasión, en dependencia del tipo”, afirma. Por ejemplo, una película de 12 mil es más resistente a la abrasión que una entre 1.5 y 2 mil.
La mayor parte de las aplicaciones de marcación de vehículos de especialidad requieren un laminado que haga juego para su protección. “Por lo general, el sobre-laminado es grueso y protegerá el filme de la abrasión y los elementos medioambientales. En cuanto a vehículos todo terreno, equipos de trabajo y objetos de fibra de vidrio, todos estarán expuestos a un mayor abuso que los sustratos tradicionales”, opina McCleary.
“En casos en los que el PSP sabe que los gráficos estarán expuestos a más químicos, un laminado a base de uretano debe considerarse, ya que ofrecerá una mayor resistencia a exposiciones prolongadas que con laminados convencionales”, sugiere Campbell.
Explorando nuevas rotulaciones
Los últimos productos de medios de alta adhesión permiten a los PSP expandir sus servicios de rotulación de vehículos hacia un espacio no tradicional. La adhesión, adaptabilidad y durabilidad son propiedades que ofrecen la receta del éxito. Además de elegir el medio adecuado, se recomienda abordar la instalación de una forma distinta a la instalación tradicional, maneje las expectativas del cliente y lo más importante, rompa los esquemas.
Marzo/March 2016, Digital Output Español